ZL50NC

Adoptă un sistem internațional avansat de control electronic common rail, un motor național cu trei emisii eficiente din punct de vedere energetic. Echipat cu transmisie planetară WDMAX de mare putere, punte motrice, eficiență ridicată a transmisiei, forță motrice mare, funcționare fiabilă. Cabina este proiectată cu geamuri panoramice din sticlă, care oferă un câmp vizual larg și o vizibilitate panoramică de aproape 360°.

Scaunul reglabil în mai multe direcții, cu volan reglabil față și spate, oferă o postură de operare confortabilă pentru operatorii de toate dimensiunile. Echipat cu frână de parcare cu disc cu clemă de control al aerului, cu funcție de frână cu aer, sigur și fiabil, ușor de utilizat. Sistem de operare pilot opțional, ușor de utilizat, flexibil, eficiență de lucru mai mare. Designul optimizat al sistemului hidraulic, utilizarea pompei de etanșare ridicată, forța de ridicare și fiabilitatea întregii mașini sunt mult îmbunătățite. Cadrul adoptă un design articulat cu deschidere mare, dispersează eficient punctele de stres și SE ADAPTEAZĂ la diverse condiții de încărcare dure și grele.

Ampatamentul lung este dispus în centru, distribuția sarcinii pe punte este rezonabilă, iar adaptabilitatea la sarcini grele este îmbunătățită în continuare. Cupa ranforsată este durabilă, corpul dinților sudați este puternic, iar designul manșonului dințat interschimbabil este ușor de întreținut și reduce costurile de utilizare.